グレナン群島に沈没した「ル・シャルボニエ・ドゥ・ラオン・エゲン・タール号」（船長）は、真ん中で折れている。沈没船は真ん中で折れている。遺骸は岩の横35mから10mの間に広がっている。

GroixとPort Manechの間にある大きな沈船で、水深40m。砂と泥の混じった底に沈んでいるため、視界は平均的であることが多い。沈船は真ん中が崩れている。アリアドネの糸は流れがあるため、コンディションの良い時にラインを戻って停止することをお勧めする。

グロワから数本のケーブルの先、この地方でよく呼ばれる「潜水艦」は、プレートと岩塊の端、38mの高さにあり、そのエコーが音響測深機の読み取りを妨害する。キオスクの7メートルの高さは簡単に見ることができる。

240、ポルティヴィ港から3.3海里の深度24m下に、鉄鉱石を積んだノルウェーの貨物船ナン・スミス号が沈んでいる。1917年、浮遊機雷に衝突して沈没した。海底に横たわり、ボイラーが4～5m隆起し、船の構造が今もはっきりと見える。

最近発見された、「人里離れた」ちょっと特別な場所で、大きな岩が点在し、この地域の沈没船で見られるような動物相を保護している。

中石器時代の重要な遺跡であるテヴィエツ島の隣にあるゲルニック岩は、水中生物学の愛好家や初心者にとって最高のダイビングスポットである。

コート・ソバージュの岩には断層がある。満潮時には、この断層の下にある洞窟に入ることができる。まだ日の光が見え、その雰囲気は多くのダイバーを楽しませる。さらに西に進むと、2つ目の洞窟があり、少し暗いが壮観である。

水深は非常に浅く、子供や初心者に最適だ。湾の端では、水が澄んでいて穏やかなことが多い。必ず水深3.80m以上を選ぶこと（ポートハリゲンの潮汐情報を参照）。

深度の浅い岩に囲まれた砂浜から出発。初心者のスノーケリングやエクスプローラーに最適。サン・コロンバン岬では、できれば干潮時に潮流が変わることがある。

ブガレ沈没船は、1946年にキブロン半島の東に沈んだ57メートルの弾薬運搬船である。暴風雨から保護されたこの船は、深度15メートル下でその構造全体を保っている。