ヌメア近海の25mの海底に沈められた55mのロングライナーの沈没船。船尾には玉石があり、旧米軍のポンツーンの名残である。視界が悪いことが多い。

深度12m下に沈んだ全長50mの船の残骸。沈船はかなりずれている。魚は多い。視界はあまりよくない。初心者に最適である。

なだらかな砂地のリーフで、片側は岩場のドロップオフになっている。風と波から守られ、スタート地点として最適な場所だ。沈船トーホー5はその下にある。

トーホーV号は、人工リーフを作るためにわざわざ水深25mに沈められた55mのロングライナーの沈船です。タブー・リーフの隣にある砂地の底にキールで沈んでいます。この場所は非常に透明度が良い。沈船は完全にアクセス可能ですが、ランプを持参してください。また、ミノカサゴがいるので注意が必要です。

カメが欲しいか？ここにいる！この場所は、ラグーンにある小島マイトレのリーフ沿いにある。浅瀬ではカメのパラダイスだ。

対機雷船の沈没船で、その後灯台兼標識船となった。磁気機雷を避けるために木造の船体を持っていたという特殊性がある。現在は木がなくなり、肋骨だけが残っているため、船体の内部を見ることができる。水深25メートルまで沈んでおり、見学は容易である。

マイトール小島の端にあるダイブサイト。砂地にポテトコーラルがあり、3mから6mの間のエクササイズに最適で、偏西風から守られている。

ブーラリ峠の内側にあるこのポイントは、ブーラリ峠のドリフトダイブのスタート地点である。また、帰路にも利用できる。

ヌメアから2時間の深南部に位置する。台地は10メートルから始まり、70メートルまで下る。うねりがある。

ブーラリ峠のバリアーを延長した13mのプラトー。ドリフトダイブだ。クリーニングステーションがあるので、マンタを観察するには理想的な場所である。流れが強い。