Papuan Explorer adalah kapal kargo baja berukuran 140'/42m yang karam sebagai lokasi penyelaman bangkai kapal di tahun 80-an. Dia duduk tegak di dasar berlumpur, penetrasi dimungkinkan namun berhati-hatilah karena ada banyak lumpur, zona tanpa cahaya dan benda tajam. Kami menggunakan ini sebagai tempat pelatihan WRECK & LIMITED VISIBILITY. Kedalaman terdalam 14msw, dasar laut 25msw.

Kombinasi penyelaman dinding & bommie yang terdiri dari dinding yang dihias dengan baik yang memanjang hingga ke segudang bommie kecil mulai dari permukaan & mencapai kedalaman 15 mdpl yang dapat diselami kapan saja & ideal untuk penyelam yang belum berpengalaman & pecinta makro.

Diucapkan ON - AY Bay - Penyelaman dinding kecil yang terlindungi di sepanjang terumbu dangkal mulai dari permukaan & turun ke 8msw yang mengarah ke teluk berpasir dengan beberapa bom kecil yang ditutupi oleh karang lunak - situs ini dapat diselami kapan saja & kisaran terbaik adalah antara 5 & 8msw.

Dasar berpasir yang landai mulai dari garis pantai mengarah ke 6 bommies sederhana dan cantik di kedalaman 15 mdpl - sangat baik untuk penyelaman santai, pemula, pecinta makro, dan kami sering menggunakannya untuk kursus khusus OWD atau NAVIGASI saat angin bertiup dari arah timur laut.

Situs warna-warni yang bagus dan mudah dengan bommie/kepala karang kecil yang berdampingan dengan dinding landai yang ditutupi karang lunak & keras mulai dari 1 mdpl & mendatar di 15 mdpl. Tempat ini dapat diselami kapan saja & merupakan tempat yang menakjubkan bagi para pecinta makro.

Puncak karang yang indah mulai dari kedalaman 2 meter hingga 18 meter yang dapat diselami kapan saja dan seperti kebanyakan lokasi di sekitar Nananu-i-Ra, juga sangat baik untuk snorkeling,

Situs sederhana yang mudah dimulai dari 1msw dengan terumbu karang yang landai secara bertahap di dasar berpasir datar di 18msw yang dapat diselami kapan saja & sangat bagus untuk semua level baik di siang maupun malam hari.

MV Ovalau II adalah feri mobil RORO 55m yang beroperasi di perairan Fiji yang tenggelam pada tanggal 26 Agustus 2003 tanpa korban jiwa. Kapal ini sekarang terbaring terbalik di dasar laut di 23msw dengan 2 tonjolan besar yang menjadi titik fokus utama. Bangkai kapal memiliki banyak puing-puing yang berserakan di sekitarnya, termasuk toilet, baskom, kendaraan (mobil & truk), rantai, dll.

Lokasi mulai dari kedalaman 1m dan turun hingga 14m, penyelaman terbaik biasanya dalam kisaran 5msw hingga 10msw, jarak pandang biasanya rendah, dapat diselami 24/7 namun air pasang yang masuk menawarkan jarak pandang yang lebih baik. Mudah berjalan kaki dari pantai atau penurunan perahu, sangat baik untuk pecinta makro dengan mata yang tajam (bawalah kaca pembesar) dan berjalanlah dengan lambat.

Akses masuk yang mudah, bisa dengan berjalan kaki dari depan resor atau dari perahu. Dimulai dari 1msw dengan penurunan bergelombang hingga 18msw, namun kedalaman penyelaman terbaik biasanya 2msw hingga 12msw. Dapat diselami 24/7 namun air pasang yang masuk memberikan air yang lebih bersih, jarak pandang biasanya tidak pernah lebih dari beberapa meter (penyelaman makro)