M/S Neuenfels bio je njemački nosač rude usidren u luci Narvik za utovar rude. M/S Neuenfels najveća je olupina u luci Narvik dužine 143m i širine 18m. Dubina ronjenja je između 14 i 28 metara, što roniocu daje dugo vremena za istraživanje olupine.

Martha leži na dubini od 28 metara odmah do Stråsse. Kao i na svim teretnim brodovima u luci Narvik, i ovdje je uklonjeno nadgrađe, ali još uvijek ima što za vidjeti.

Stråssa stoji na donjoj dubini od oko 26 m, ali se uzdiže do 14 metara. Znamenitosti na olupini su brojne. Možete plivati kroz fine jaruge sa strane mosta i strojarnice, također možete plivati u strojarnicu i vidjeti dva velika dizelska motora kako strše

Britanski parobrod Romanby bio je usidren u luci Narvik kada ga je tijekom druge pomorske bitke između njemačkih razarača i savezničkih snaga 10. travnja 1940. pogodilo torpedo s britanskog razarača i potonuo.

Tri njemačka razarača iz Drugog svjetskog rata u jednom zaronu! Z21 Willhelm Heidkamp, ​​Z22 Anton Schmidt i Z17 Dieter von Roeder premješteni su na ovu lokaciju nakon rata kako bi bili izvan puta u luci. Heidkamp i Schmidt su vrlo blizu, a Dieter je oko 20 metara udaljen od Heidkampa.

9. travnja 1940. Odin je pogođen njemačkim granatama i potopljen je kod Narvika. Samo 4 člana posade preživjelo je katastrofu. Danas, olupina Odina leži na morskom dnu kod Narvika i čini povijesni spomenik Drugom svjetskom ratu.

Z12 Erich Giese sudjelovao je u nekoliko bitaka tijekom Drugog svjetskog rata, uključujući invaziju na Norvešku u travnju 1940. Ericha Giesea konačno su potopile britanske i norveške trupe 9. travnja kod Narvika nakon što je napadnut. Samo je nekolicina članova posade preživjela.

Künne je bila onesposobljena tijekom prve bitke, ali je popravljena na vrijeme da se bori u drugoj bitci dok nije potrošila municiju. Nakon toga brod je morao biti potopljen kako bi se spriječilo njezino zarobljavanje.

Z2 George Thiele sudjelovao je u obje bitke na Narviku 9. i 13. travnja 1940. godine. Tijekom druge bitke Thiele je zaštitio 4 oštećena njemačka razarača prije nego što se nasukao u Rombak fjordu. Thiele je vidljiv na površini, a krma se odmara na dubini od 52 metra.

Olupina njemačkog hidroaviona. Avion je malo razbijen, ali većina detalja je još uvijek tamo. Lijevo ving je na vrhu tijela ravnine što može biti zbunjujuće prije nego što to shvatite.