Ronjenje se sastoji od ronjenja do stjenovitog zida i ulaska u pukotinu koja uvijek ima izlaz izvana na vrhu. U pukotini jedva nalazimo život, ali svjetla koja se projiciraju odozgo čine ga nezaboravnim zaronom.

Ovo mjesto je svjetionik za označavanje u Ría de Pontevedra. Ispod svjetionika, do SW su ostaci starog svjetionika. Područje je stjenovito, počinje ronjenje na 7 metara i spušta se na 18. To je obično mirno područje za ronjenje.

Kamen koji se pojavljuje uz obalu Bueua. Dubina jako varira ovisno o plimi i oseci, ali to je prikladno ronjenje za Open Water Diver sve dok nemamo struju ili valove.

Drveni ribarski brod proizveden 1961. godine. Duga je 28 metara. Potonula je 1975. godine kod otoka Ons. Sudarila se s drugim ribarskim brodom Playa de Aldán. Držite kormilo, telegraf, baterije, kotlove, dimnjake, boce vina itd.

Brod whreck. To je vaš drveni ribarski brod. Vrlo je uništena, održava kadu u lošem stanju, kormilarnicu, pa čak i propeler. Preporučujemo da ne dodirujete dno jer je to blato iz dagnji s obližnjih splavi.

Ovaj brod je potonuo 18. siječnja 2003. godine. Ima prosječnu dubinu od 40 metara. Duljina Isurusa je 22 metra, a greda 6 metara. Naslonjen je na krevet od pijeska. Čuva svu svoju strukturu, uključujući propeler.

Potopljeno planinsko selo smješteno u rezervoaru brane Vilarinho das Furnas usred Nacionalnog parka Peneda Gerês. Dostupno s marginom.

Ova banka nalazi se 4 nautičke milje od bara Viana do Castelo, sa stjenovitim dnom. Ove velike stijene tvore ploče i blokove s prolazima između njih. Minimalna dubina je 18 metara. Moguće je izvesti nekoliko ruta i profila. Većinu vremena ova stranica ima dobru vidljivost!

Ovo je olupina koćastog broda smještenog sjeverozapadno od stijene Guilhada, Mindelo. Ona je na pjeskovitom dnu, naslonjena na kamen, prevrnuta na desnu stranu dubine 27 metara. Ova stranica je dostupna samo brodom.

Stari brodolom smješten kod S Paio, Vila Chã. Smješten na pjeskovitom dnu dubine 33 metra, pruža mogućnost promatranja različitih vrsta topova i minobacača iz 19. stoljeća. Dostupno samo brodom.