Truk Lagoon

Пассажирско-грузовой корабль "Хэйан Мару" был построен в 1930 году и имеет длину 155 метров. Он лежит на глубине 10 - 35 метров. Это самое большое судно, оставшееся в лагуне Трук, с большими проходами, с просторным мостиком и машинным отделением.

Синкоку Мару" - это 152-метровый военно-морской танкер, построенный в 1940 году, который затонул в 1944 году во время операции "Град". Она затонула вертикально и опирается на ровный киль с глубиной надстройки от 12 до 40 метров.

Сан-Франциско Мару был 117-метровым пассажирским грузовым судном, построенным в 1919 году. Он был потоплен в 1944 году во время операции "Хэйлстоун". Она лежит очень глубоко, и опирается на ровный киль между 42 и 64 метрами. Этот затонувший корабль нагружен военными материалами и является одним из самых увлекательных технических затонувших кораблей лагуны Truk Lagoon.

Опытные дайверы, также известные как "Желтая стена", могут открыть для себя суперчистые воды и пелагические виды, дрейфующие вдоль величайших стен Гуама. Для опытных и продвинутых дайверов дрейфовать с лодки можно только при спокойном море.

Это дрейфовое погружение с возможностью сильных течений и умеренных или бурных морей. Барракуды, акулы, крупные пелагические рыбы и кораллы. Характеризуется большой пещерой на высоте 115 футов. Это захватывающее погружение для очень опытных дайверов!

Популярное место для дрифт-дайвинга, это место является домом для многочисленных грибных кораллов и даже иногда крошечного морского ушка. Глубоко залегающие кнуты кораллов можно найти, начиная примерно с 85 футов. Рифовые акулы, скаты и черепахи встречаются во время большинства погружений. Течение может быть сильным - лучше всего в утренние часы.

Любимое южное место для дайвинга возле Меризо. На глубине 10-60 футов здесь встречаются большие пещеры, а также стручок с дельфинами-спиннерами, который почти всегда находится в этом районе. Это очень легкое погружение для всех. Идеально подходит для подводного плавания и каякинга. Попросите разрешения у землевладельца, если ныряете с берега. Лучше всего дрейфовать с лодки.

Японский самолет "Ноль" разбился во время тайфуна в 1997 году. Части фюзеляжа, а также блок двигателя и пропеллер находятся в небольшом овраге примерно в 50 футах воды. Это хорошее дрейфовое погружение на лодке, но к этому месту можно добраться и с пляжа.

К северу от залива Уматак, на этом участке есть рифовая плоскость, склоняющаяся от 40 до 90 футов. На глубине 60 футов можно найти остатки японского затонувшего корабля "Зеро" времен Второй мировой войны (блок двигателя с пропеллером). Очень простое погружение для всех дайверов, но требует длительного подводного плавания, если оно не выполняется с лодки.

Это дрейфовое погружение с возможностью больших токов и всплесков. Здесь водятся косяки попугаев, акул и крупных пелагических рыб, а также некоторые из самых девственных кораллов Гуама. Великолепное погружение, доступное только при длительной прогулке на лодке, и только тогда, когда моря очень спокойны.