발음 ON - AY 베이 - 표면에서 시작하여 부드러운 산호로 덮여 여러 작은 bomies와 모래 베이로 이어지는 8msw로 이어지는 얕은 암초를 따라 작은 보호 벽 다이빙 -이 사이트는 언제든지 다이빙 할 수 있으며 최고의 범위는 5 ~ 8msw 사이입니다.

작은 계곡을 만드는 보호된 말굽 암초로 다이버들이 한쪽에서 다른 쪽으로 다이빙하거나 언제든지 다이빙할 수 있는 벽을 따라갈 수 있습니다. 1msw에서 시작하여 18msw에서 바닥으로 나가는 모든 레브를위한 쉬운 사이트, 또한 스노클링 및 가족의 재미를 위해 우수합니다.

파푸아 익스플로러는 80년대에 난파선 다이빙 장소로 절단된 140년대 강철 화물선이었습니다. 그녀는 진흙 투성이의 바닥에 똑바로 앉아, 침투는 가능한 그러나 실트, 제로 라이트 존 및 날카로운많이 있기 때문에주의를 사용합니다. 우리는 난파선 및 제한된 가시성 교육 사이트로 이것을 사용합니다. 얕은 14msw, 해저 25msw.

2msw에서 시작하여 언제든지 다이빙 할 수있는 18msw로 떨어지는 사랑스러운 산호 절정은 나나누 이라 주변의 대부분의 사이트처럼 스노클링에도 우수합니다.

15msw의 6 개의 간단하고 예쁜 bommies로 이어지는 해안선에서 시작하는 부드러운 경사진 모래 바닥 - 편안한 다이빙, 초보자, 매크로 애호가에게 탁월하며, 우리는 종종 OWC 또는 NAVIGATION 전문 과정에 사용됩니다.

벽과 보미 다이빙의 조합은 표면에서 시작하여 15msw에서 밖으로 바닥으로 뻗어 있는 무수히 많은 작은 보미로 확장되는 무겁게 장식된 벽으로 구성되어 있으며, 경험이 부족한 다이버와 매크로 애호가 모두에게 이상적입니다.

1msw에서 시작하여 18msw의 플라카트 모래 바닥에 점차적으로 경사진 암초가 바닥으로 떨어지며 언제든지 다이빙 할 수 있으며 낮과 밤 모두 모든 수준에 적합합니다.

MV Ovalau II는 2003년 8월 26일 피지 해역에서 운행되는 55m RORO 차량 페리로, 인명 피해 없이 침몰했습니다. 그녀는 이제 23msw의 바다 비드에 2 개의 큰 팝이 중심의 focul point인 것을 뒤집어 놓았습니다. 난파선에는 Inc, 화장실, 분지, 차량(자동차 및 트럭), 체인 등 주변에 많은 파편이 흩어져 있습니다.

우리는 새해 2012에이 벽 다이빙을 발견하고 3msw에서 시작하고 언제든지 다이빙하기에 적합한 아름다운 다채로운 다이빙으로 시작하고 새로운 다이버와 매크로에 대한 관심이좋은 사람을위한 훌륭한 다이빙을 합니다.

5msw에서 시작하여 언제든지 다이빙 할 수있는 24msw로 떨어지는 부드럽고 단단한 산호의 덩어리로 고도로 장식 된 암초의 지점에 또 다른 아름다운 벽.