このダイブサイトはアプラ港にあり、水深35フィートから140フィートの範囲にあります。このサイトは防波堤に沿った台地で構成されており、シービーが防波堤の建設を終えた時に残されたブルドーザーやその他の建設機械がたくさんあります。

この美しいリーフで港の口の近くでダイビングをしましょう。このサイトは浅いリーフフラットから130フィート以上の深さまで傾斜しています。このサイトはボートでのみアクセス可能です。このサイトは非常に簡単で、すべてのダイバーにとって素晴らしい視界を持っています。

かつて西回りで最速の大西洋横断航海船であったRMSスコシア号は、イギリスの旅客定期船でした。キュナードラインによって運営されていたそれは、1879年にツインスクリューケーブル層に変換された外航パドル蒸気船でした。

このサイトはアプラ港にあり、水深は5～90フィートです。誰にでも楽しめる、本当に素敵な港のリーフダイブです。傾斜のあるサンゴ礁にたくさんのイソギンチャクと何百匹もの魚がいます。アオウミガメもほとんどのダイビングで見られます。すべてのレベルのダイビングとシュノーケリングに最適なサイトです。

アメリカンタンカーは、第二次世界大戦中にアメリカからグアムへ燃料を輸送するために使用されていた大型コンクリート製のはしけです。グアムに運ばれた5隻のバージのうちの1隻で、他のバージの遺構は防波堤に沿って見ることができます。すべてのダイバーのレベルの方にお勧めのボートダイブです。

通常はドリフトダイブとして行われ、スコシアまたはファーストビーチからスタートする。その後、ダイバーは港から西に向かう。このサイトはボートでしかアクセスできない。頭上を通過するボートに注意してください。透明度の高い水と多種多様な魚がここで見られます。

ガブガブ２は、ガブガブ１のダイブサイトのすぐ北側にある。ちょうど100ヤードほど沖合に見えるフローティングボイがある。ここでのダイビングは、係留ラインに降りてから、30度北に向かって泳ぐことから始めましょう。カラフルなサンゴ、大きなジャック、ナースシャーク、リーフフィッシュがたくさん見られます。

このサイトは水深２５～１００フィートのアプラ港にあります。日本のバル・ボンバーは、傾斜したリーフの側面を背にして85フィートの水深に鎮座しています。また、同じダイビングで探検できる浅いエリアには多数のバージがあります。この沈船は1944年7月のグアム解放の間に沈んだ。

ガブガビーチの沖合に位置し、グアムの海軍基地を経由してしかアクセスできないショアダイブ。この人気のトレーニングサイトは、すべてのレベルのダイバーに簡単にアクセスできます。ここには、様々なサンゴや大量の魚が生息しています。外側のリーフには、軍のアクセス権を持たないダイバーでもボートでアクセスできます。

グラスブレイクウォーターの外側にある非常にクリアなドロップオフ。上部のリーフフラットは水深30フィートから始まり、激しいドロップオフがある。ボートでのみアクセス可能で、常に強い潮流の可能性がある。写真家はこのサイトを広角とマクロ写真のために愛しています。