Bangkai kapal berada di kedalaman 30m, tepat di atas lunas dengan sedikit miring ke kanan. April 2009 bagian kapal diledakkan oleh penyelam angkatan laut dan 1/3 kapal hancur. Karena arus yang sering kuat, banyak puing-puing menggantung di bangkai kapal, oleh karena itu ada peningkatan risiko tersangkut / tersangkut di tali dan jaring.