Bangkai kapal tepat di pintu masuk Venesia dari kedalaman 10m hingga 16m. Arus ringan, kemungkinan jarak pandang yang buruk. Di sana hidup setidaknya satu ikan kalajengking.

Kolam air panas dengan lapangan yang ditempatkan di berbagai kedalaman (5-10-15 m) dan sumur di kedalaman 42 m. Terdapat terowongan tengah yang transparan untuk melihat penyelam dan penyelam bebas menyelam.

Bangkai kapal yang tenggelam pada tahun 1944 ini menarik keingintahuan banyak penggemar selam karena panjangnya yang mencapai 120 meter. Namun, menyelam ke bangkai kapal ini hanya dapat dilakukan oleh penyelam berpengalaman karena lokasi dan kedalamannya. Kedalaman antara 33 dan 40 meter membutuhkan banyak pengalaman dalam perencanaan penyelaman.

Danau Castello di Godego terletak di daerah yang disebut Baita al Lago, sebagian besar asosiasi olahraga menggunakan danau tersebut untuk pelatihan freediving dan penutupan kursus scuba. Penyelaman rekreasional dapat dilakukan berkat banyaknya platform gantung di berbagai kedalaman.

Karena posisi dan kedalamannya, HMS Coriolanus adalah salah satu bangkai kapal yang paling populer untuk diselami di semenanjung Istria. Terumbu karang buatan yang menakjubkan ini penuh dengan kehidupan laut, sebagian besar waktu memberi kesan Anda menyelam di suatu tempat di daerah tropis. Di sini Anda dapat melihat hampir semua yang ditawarkan Laut Adriatik Utara.

Kapal tunda Romital berlayar dari Novigrad ke Triest pada malam hari tanggal 20.12.1944. Di dekat tanjung Savudrija, kapal ini mengalami masalah dengan mesin dan banjir air. Awak kapal berhasil diselamatkan, tetapi Romital diserang oleh empat pesawat Beaufighter dan tenggelam. Sekarang kapal ini menjadi bangkai kapal paling berwarna di Istria Utara.

Kondisi cuaca buruk pada bulan November 1912 berakibat fatal bagi nasib Romagna, sebuah kapal kargo yang tenggelam di dekat Rovinj. Itu adalah terakhir kalinya kapal ini berlayar, membawa biji-bijian dari Ravenna ke Trieste. Kini, kapal itu terbaring di kedalaman 40 meter, dengan panjang 60 meter, hampir seluruhnya tertutup oleh sobekan jaring ikan.

Sekitar 11 mil tenggara Marina di Ravenna (Wilayah Laut Adriatik Emilia-Romagna - Italia) adalah bangkai kapal "PAGURO", sebuah anjungan metana yang tenggelam pada tahun 1965; kawasan perlindungan biologis sejak 1995, ini adalah salah satu tempat menyelam terindah di bagian atas Laut Adriatik. Dapat dicapai dengan perahu selama sehari penuh atau sampan.

Dangkalan berbatu di laut lepas di mana Anda dapat melihat beberapa peralatan penyapu ranjau dari Perang Dunia II. Alat penyapu ranjau yang dibuang di sana oleh nelayan setempat. Ini adalah alat untuk memotong kabel penahan ranjau laut yang tertambat. Tempat ini seperti museum UW yang dikelilingi oleh kawanan ikan karang Mediterania

Kapal kargo S/S Gilda yang bermuatan magnesit dan peralatan di Triest, kandas dan kemudian menabrak ranjau 3,5 mil laut di sebelah barat laut Punta Salvore (Point Savudrija, Kroasia) pada tanggal 23 Juni 1915. Gilda tenggelam dalam waktu tiga menit, namun tanpa korban jiwa. Kapal ini berada di kedalaman 26m yang terbagi menjadi 2 bagian yang berjarak 48m satu sama lain.