کشتی دو دکله ای که 150 سال پیش غرق شد خراب شیرجه اسان برای غواصان مبتدی. ترجیحا با یک قایق شیرجه بزنید. لاشه کشتی به زنجیر کشیده شده لاشه حدود 23 متر طول و 6 متر عرض دارد.

معدن سنگ آهک در Vagnhärad یک غواصی دلپذیر با دید معمولاً خوب ارائه می دهد. عمق معدن کمی بیشتر از 40 متر است، اما سطوح را در چندین عمق مختلف ارائه می دهد و برای آموزش غواصی بسیار مناسب است. پارکینگ مستقیم در کنار آب

محل غواصی خوب در 12 متری، حدود 200 در سمت راست، یک قایق بادبانی به نام بتی بلو در سال 2016 وجود دارد. در شمال، دیواری بین 15 تا 20 متر وجود دارد.

آنا ماریا درست خارج از بندر در دالارو قرار دارد و به دالارو دایکپارک تعلق دارد. برای غوص در لاشه به یک راهنمای دریایی نیاز است. جزئیات دقیقی در لاشه کشتی وجود دارد و دید معمولاً خوب است.

لاشه کشتی یدک‌کشی که در سال ۲۰۰۱ پس از نشتی ناشی از یخ در کشتی تیر غرق شد. تیر به موقعیت فعلی خود کشیده شد و در آنجا غرق شد. پس از چندین تلاش ناموفق برای بازیابی، لاشه کشتی اکنون در عمق ۳۲ متری در کف دریا آرمیده است.

در عمق 30 متری، این لاشه از زمانی که در سال 1678 زیر اب رفت، دراز کشیده است و در خرابه شما می توانید بسیاری از لیوان های بارتمن و حتی توپ ها را در lavett پیدا کنید. یکی از بهترین و بهترین خرابه های حفظ شده از زمان قدرت بزرگ سوئد است.

قایق خانگی که اعتصاب شکنان را در خود جای داده بود اما به دلیل نامعلومی آتش گرفت و غرق شد. اسکله را به سمت یک خانه قایق کوچک دنبال کنید. از ساحل بروید، زیر اسکله نزدیک خانه، و پایین بروید، قایق چند متر جلوتر است و به سمت پایین شیب دارد.

سایت شیرجه خوب با دسترسی اسان از اسکله steamboat. به طور مستقیم در خارج از اسکله یک قایق موتوری در پایین و کمی دورتر یک موتور سیکلت است. خروج از طریق یک نردبان نصب شده در کنار اسکله کشتی بخار است.

غوص ور شدن نسبتاً دست نخورده یک کشتی بزرگ. طول این لاشه 25 متر و عرض آن ۷ متر است و غوص معمولاً در دید بد انجام می شود. بهترین زمان سال برای غوص در ماه های سرد سال است.

یکی از سایت های غواصی خراب شده در داخل شهر است که یک بررسی تاریخی از تاریخ استکهلم را فراهم می کند. به خوبی با محموله نگه می دارد، ابزارک و دکوراسیون نقاشی حفظ شده است. در خارج از خرابه یک زن و شوهر از لاشه ماشین است.